9月9日晚上，重庆冠达世纪游轮有限公司旗下新成员“世纪荣耀”号，在上海举办了隆重的首航典礼。这是继2013年5月世纪游轮系列“世纪神话”、“世纪传奇”之后，时隔六年，长江上迎来的首艘新一代高端奢华游轮。
据悉，继上海全球首发式后，“世纪荣耀”将从浦江启航，回溯而上，返赴重庆母港，该轮本年度余下航次将履行重庆——宜昌的长江三峡的往复航程。
出资近3亿 多项目标创新纪录
据介绍，“世纪荣耀”轮长149.99米，宽21.2米，重达1.5万吨，最大载客数650人，总出资近3亿元，无论是从技能更新上，仍是游客体会上，这首奢华游轮多项目标都创下长江甚至国际内河游轮新纪录。
业界公认，选用电力推进方法的船只归于高技能、高附加值船只，“世纪荣耀”也是长江上三艘运用电力推进动力系统的游轮之一。而这一技能的运用，加之与机座减振设备、新式消音技能设备的结合运用，也处理了影响游轮舒适度的噪音问题。一般来说，长江上飞行的其他奢华游轮，噪音一般都在65分贝以上，而“世纪荣耀”则将公共区域噪音控制在45分贝左右。
另一方面，这艘巨轮还装设废物损坏脱干机与撇油器，也是首艘设置厨房油污水及洗衣用水存贮舱的游轮，能将厨房日子废物经损坏脱干后，完结厨余废物干湿分隔，运用环保技能从源头上完结废物分类。
一卡通用 完结“掌上才智游轮”
跟着互联网、大数据分析、人工智能等技能的开展，船只现已从“数控一代”向“智能一代”跃进。
冠达控股集团副总裁、海外出资总裁叶桦在承受记者采访时表明，“世纪荣耀”初次引入了“才智船只”概念。具体来说，在这艘长江游轮中运用的智能“一卡通”，包括房卡、登离船卡、实名制安检卡、消费卡，将多卡合一，在保证游客安全的一起愈加方便化。
此外，客房智能电视VOD系统、手机端游轮服务系统、公共区域的智能发布系统等三大智能化系统覆盖于游轮各个场景，游客只需手指一点，就能对游轮的各项信息一目了然，并能方便便当享用各种服务。对游客而言，真实完结了“掌上才智游轮”。
新闻焦点
本年度履行长江三峡航线 最高4300元/人
近六年来，长江上一向没有高端奢华游轮下水，“世纪荣耀”的此次首航典礼也引起了各方的注重。如此高端的奢华游轮，价格怎么样，则成为顾客注重的焦点。
记者在重庆新世纪游轮旗舰店看到，现在游轮的部分航线现已放价。该游轮9月11日动身的南京至重庆十天九晚的首航，所标出的价格是3700-49995元，最贵的套餐类型是家庭主题套房。
冠达控股集团副总裁、世纪游轮总裁刘彦泄漏，首航完结今后，本年度内，将履行长江三峡航线，即重庆——宜昌（下水）四天三晚，宜昌——重庆（上水）五天四晚，至于未来的航线组织，则以世纪游轮官网发布的最新消息为准。
记者查询所知，接下来“世纪荣耀”游轮首航长江三峡休假游，依据房型不同报出的价格在2080-4300元。从游览商场记者旁边面了解到，现在三峡游的全体价格在2000-3000元/人左右。
“这个价格的三峡游挑选面很广”、“3000元左右的三峡游，带孩子出去玩可能会考虑”、“不排除掉体会一次”……关于现在首航三峡游的价格，部分顾客表达的观念是：尽管价格上看上去没有太大优势，不过并不排挤。
部分游览企业担任人在谈到“世纪荣耀”三峡休假游的定价时则以为，从价格上看，给了顾客挑选的空间。奢华游轮的定位是质量，现在顾客一起十分看中差异化产品，同样是三峡游，能否能从奢华游轮的竞赛中锋芒毕露，仍是要后期通过商场的查验。
对此，冠达世纪游轮公司相关人士表明，公司多年来一向期望推进长江高端奢华游轮工业的前进和开展，带动职业的转型晋级，而不是以贱价竞赛来损坏职业的健康有序的开展。据了解，该轮9月20日抵重庆港后，这以后三个月内涵每航次靠泊重庆朝天门港期间，以“重庆文旅新地标”、网红打卡地，举办大众敞开日，以美轮、美景、美食、美酒，免费飨待市民游客。
新闻纵深
“世纪荣耀”下水背面 三峡游重回蜜月期
记者从重庆两江游、长江三峡游联网出售公共服务渠道了解到，本年1-8月三峡游览的总人数超越75万人。以本年8月为例,长江三峡游船共计发班642艘次，比上一年同期添加88艘次；完结客运量12.7万人，比上一年添加2.5万人，增加24.7%。
“无论是揭露数据仍是从同程游览的数据体现，三峡游从2017年开端出现显着的‘止跌回暖’的痕迹。”同程游览相关担任人表明，近几年，三峡游览游客数量同比都有小幅增加，估计明后年还将持续坚持增加之势。驴妈妈游览网国内休假事业部总经理吴雪峰也谈到，从这两年的数据来看，长江游轮出游人次增幅较为显着。
在游览职业业内人士看来，三峡游的回暖原因是多方面的，除了旺盛的游览出行需求，方针支撑和产品的不断丰厚都在助力三峡游重回蜜月期。
产品线不断丰厚
吴雪峰表明，跟着游轮设备不断晋级，现在在长江三峡运营的游轮，多以5星游轮居多，服务好、设备先进，“比较出境游轮，内河游轮在餐饮、岸上体会内容上，更为丰厚，一起契合国人消费习气。”
同程游览相关担任人以为，游轮公司和企业之间对商场的注重程度加强，不断开发新的产品，让三峡游个性化的产品逐渐出现，“咱们在施行精准营销战略过程中，针对不同客群，也在打造定制化的三峡游产品。”
三峡游仍存商场增量
重庆市政府游览开展高级顾问、重庆游览研讨中心主任罗兹柏也参加了此次“世纪荣耀”在上海的首航典礼，“新船的下水，信任会给三峡游注入新的生机。”他谈到，长江中下游的游览资源很丰厚，还具有很好的商场增量，另一方面，我国在奢华游轮的供给量和产品丰厚度都有很大上升空间。在他看来，长江精品游轮的优势一起会助推长江三峡游览的开展。
新闻展望
长江游轮正式步入“大船年代”
现在，长江游轮已正式开端步入“大船年代”。记者从冠达世纪游轮公司了解到，世纪游轮系列的“世纪欢歌”号已开工制作，估计2020年末投入运营。此外，“世纪远航”号也已开工制作，估计2021年投入运营。
游览职业业内人士表明，内河游轮作为一种重要的游览方法，现已遭到越来越多顾客的注重和挑选，跟着高铁、高速公路的加快建造，不断完善的交通联动系统，也为重庆等当地游览带来了新的开展机会。
上游新闻?重庆商报记者 谈书
