编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者 | 李梓楠
修改 | 吴岩
11月7日，2019年度福布斯我国富豪榜发布，共400位我国富豪上榜，总财富数为91286.7亿元，较上一年增加25%。上一年上榜的富豪中，有80位富豪本年落榜，股价跌落和股权质押成为他们身价价值降低的最大要素。身家缩水的富豪中，不乏轿车职业的企业家。
在本年的福布斯富豪榜中，轿车制作及出售职业共上榜17位富豪，较上一年削减一位。有必要留意一下的是，轿车职业富豪的身家都有不同程度的削减。其间，吉祥控股董事长李书福身家从上一年的978亿元缩水至912亿元，排名从第9位降至第12位。长城轿车魏建军宗族则从上一年的65位降至本年的77位。
新造车企业的富豪身家，也在车市隆冬中有所下滑。其间，小鹏轿车创始人何小鹏的排名从上一年的239位降至本年的331位，下滑将近一百名。上一年排名249位的蔚来轿车创始人李斌本年度未上榜。蔚来轿车股价的跌落成为李斌落榜的根本原因。2019年以来，蔚来轿车股价曾从最高点13.8美元一路跌至最低1.19美元，跌幅一度超越80%。
除李斌外，轿车职业的落榜者还有华泰轿车的张秀根宗族。在2018年的榜单中，张秀根宗族以138亿元的身家排名第137位。但本年以来，华泰轿车被很多负面新闻缠身，多处工厂罢工，堕入裁人停摆的泥潭。
此外，有必要留意一下的是，跟着国内新能源轿车市场的逐渐扩展，新能源电池及其上下游企业的富豪身家水涨船高。在本年的榜单中，动力电池制作商宁德年代共有4位股东上榜，其间宁德年代创始人曾毓群以413亿元的身家排名榜单第48位，力压王传福、魏建军等传统车企富豪。
而在锂电池上下游企业中，锂电池设备供货商杭可科技的曹骥也在本年初次上榜。在本年杭可科技首及第创板后，曹骥的财富敏捷胀大，在本年的榜单中，曹骥以126亿元的身家位列202位。
