新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）1月9日，新京报记者得悉，近日美团网王兴针对我国车企的下一轮格式进行了谈论，王兴表明，我国车企格式基本是3+3+3+3比赛下两轮，3家央企是一汽、春风、长安，3家当地国企是上汽、广汽、北汽，3家民企是吉祥、长城、比亚迪，3家新势力是抱负、蔚来、小鹏。
随后，威马轿车董事长沈晖回应表明，在3家新势力中，威马必定会是TOP3之一。一起，沈晖还表明看好抱负，并等待未来道路上能与其并肩前行。
受国内新能源轿车市场不断下滑的影响，造车新势力的体现也呈现了两极分化。依据已发布多个方面数据显现，2019年，蔚来轿车取得造车新势力品牌冠军，全年累计交给量为20565辆。威马轿车位列其次，全年交给量为16876辆。
现在，威马轿车在售车型有威马EX5和EX6 PLUS两款车型，据悉，在2020年北京车展上，威马轿车将发布第三款新车型。新车型为纯电动轿车，NEDC续航路程可到达700公里以上，无人驾驶等级可到达L3和L4等级。
新京报记者 刘阳 实习生 汪林 图片来自 沈晖官博截图
