蔚来等新能源轿车厂商以及宁德年代等电池制造商再次迎来职业利好音讯。
3月31日，国务院常务会议确认了三大办法以促进轿车消费，这中心还包含将新能源轿车置办补助和免征置办税方针延伸2年。
依照原计划，我国新能源轿车补助方针将于2020年后退出。其间，2019年较大的补助退坡起伏，导致下半年销量初次呈现大幅下滑。2017-2019年我国新能源乘用车销量别离同比上涨74%、84%、1%，其间2019 年下半年销量同比下降-30%。
图源：招商证券
招商证券在研究报告中表明，2019年下半年职业销量下滑首要由于车企短期本钱降幅难以抵消退坡影响，面对卖车亏钱或终端提价致销量下滑的两难挑选，而一起补助方针在2020年继续退坡且2021年撤销叠加双积分方针在2020年末面对查核期，带给车企较大压力。此次补助和免征置办税方针延伸2年，将极大提振对职业展开的决心，进一步影响销量回暖，有利于职业展开重回快轨迹。
有必要留意一下的是，此次新冠肺炎疫情也对新能源轿车形成冲击。中汽协多个方面数据显现，2020年1-2月，国内新能源轿车产销量别离为53840辆、59705辆，同比别离下滑63.8%、59.5%。
为此，我国多地出台相关方针促进新能源轿车出售。3月3日，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会继续健康展开方针使命的若干办法》，其间说到，2020年3月至12月底，依照鼓舞技术先进、安全可靠准则，在运用环节对个人顾客购买新能源轿车给予每车1万元综合性补助。
商务部也于近来表明，鼓舞各地结合本地实在的状况，出台促进新能源轿车消费、展开轿车以旧换新等办法，进一步安稳和扩展轿车消费。
民生证券则在研报中表明，短期看，中心+当地连续出台促进新能源轿车消费的优惠方针组合拳，叠加具有优质功能的海外、合资及自主品牌电动车型连续上市，国内新能源轿车市场供应增多，挑选多元化有望驱动需求增加。长时间看，新能源轿车浸透率将不断的进步。2019年国内新能源轿车销量浸透率仅为4.68%，间隔2025年新能源轿车新车销量占比到达25%的方针存在较大距离，长时间职业增加趋势确认性较强。
蔚来股价昨日上涨2.58%，报2.78美元。截止今天午间休盘，宁德年代涨2.34%，报123.21元人民币。
