| 支持接收机：常规接收机、S-BUS接收机，DSM2/DSMJ/DSMX接收机 | 2、支持遥控设备：PPM/PCM/2.4G9、工作电压：DC 7.4V~14.8V （推荐12V，三节锂电） | 3、工作电流：200mA-500mA（与供电电压及电机功率有关） | 4、工作环境温度：-15℃~65℃12、处理器：双32位高速ARM核处理器 | 5、传感器：三轴MEMS陀螺仪和三轴MEMS加速度计 | 6、最大角速率：2000°/sec15、最大加速度：16m/s | 7、控制频率：2000Hz | 8、电机驱动频率：20KHz(无噪声平滑驱动) | 9、控制精度：0.1° | 10、控制角度范围：-45°~45°（滚转），-135°~90°（俯仰） | 11、姿态解算算法：专用于无刷电机驱动云台的解耦EKF算法 |
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- 发射功率没有虚标：在射频允许的正负一的范围内，600mw就是600mw，从而保证了图像传输的距离
- 发射的频点干净：没有杂波，从而大大减少了雪花和闪屏现象
- 射频设计有独到之处：同样的发射功率，能够做到比大多数的其他品牌图像传输距离更远，
- 发射功率没有虚标：在射频允许的正负一的范围内，600mw就是600mw，从而保证了图像传输的距离
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- 射频设计有独到之处：同样的发射功率，能够做到比大多数的其他品牌图像传输距离更远，
- 发射功率没有虚标：在射频允许的正负一的范围内，200mw就是200mw，从而保证了图像传输的距离
- 发射的频点干净：没有杂波，从而大大减少了雪花和闪屏现象
- 射频设计有独到之处：同样的发射功率，能够做到比大多数的其他品牌图像传输距离更远，
| 1、多种飞行模式：姿态模式、GPS模式、无头模式 | 2、一键回航并降落功能 | 3、两级电压报警，电量过低时自动降落 | 4、内置虚拟U盘，可以存储飞行记录 | 5、内置恒温系统，保证飞行器低温环境能正常工作 | 6、支持四、六、八轴等多种机型 | 7、M7，M8兼做云台增稳通道 | 8、USB电脑实时调参 | 9、一键起飞和一键降落功能 | 10、可在线升级固件 | 11、定高精度 < 1m，定位精度 < 2m | 12、支持饶点、跟随功能 | 13、后期支持当面站 |
| 1、GPS采用UBLOX芯片 | 2、数据更新速率5HZ | 3、内存钮扣电池，存储星历 | 4、内置电子罗盘 | 5、尺寸：直接54mm,高10mm | 6、重量：23g |
- 航模智能电池可以延长航模的电池使用寿命
- 航模智能电池能够对电芯单体进行电压均衡管理
- 航模智能电池具有自放电功能。当电池电量大于65%无任何操作放置10天后，电池会启动自放电程序，将电量放到65%，以便于锂电池长时间保存。
- 航模智能锂电池控制模块能够实时检测剩余电量。通过4颗LED灯直观提示用户电池的当前剩余电量，实时显示，在飞行过程中也能显示
- 通过图传和显示器，航模智能电池管理控制器可以实时看到回传的电池电压数据
- 航模智能电池管理系统能够记录电池历史数据，比如：使用次数，异常次数，电池寿命等。
- 航模智能管理模块提示电池异常。能够通过LED灯提示各种电池异常，例如：短路、充电电流过大、电压过高、温度过高、温度过低等。
- 航模智能电池不会产生火花，也不会产生电蚀现象，解决电极触点电腐老化问题
- 航模智能锂电池管理控制板具有通信功能，能于航模飞控通信
- 智能电池当检测到航模电量剩余30%时，开始报警
- 智能锂电池当检测航模到剩余电量仅够维持返航时，开始自动执行返航
- 在不可抗因素下，智能电池当检测到航模剩余电量都不足以维持正常返航时，则执行原地降落。以最大限度避航模因缺电导致坠毁。总而言之，采用了锐鹰智能电池的航模，就不用担心因为电池的电量不足而发生炸机的风险了。
| 售前客服: 锐鹰A: 锐鹰B: 锐鹰C: 锐鹰D: |
| 售后客服: 创新E: 创新F: 创新J: 创新H: | 关于快递 本店默认优速或加运美快递，EMS/顺丰请到付，谢谢。 | 发货时间 付款后48小时内发货。 | 关于色差 照片均为实物拍摄，色差减至最少，以实物为准。 | 售后服务 收到货后如有质量问题，15天包退换锐鹰承担运费。 |
